樟吉高速公路(S69)
峡江服务区西区
行将进行半关闭施工
一同来看具体安排!
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关于樟树至吉安高速公路(S69)
峡江服务区西区(吉安方向)半关闭关停的布告
因S69樟树至吉安高速公路改扩建施工需求,为提高高速公路服务区的全体服务质量,决议对樟吉高速公路(S69)峡江服务区西区进行扩容改造,并在此期间对服务区进行半关闭施工。现将有关事项布告如下:
半关闭关停时刻
2025年4月15日8时至11月30日23时59分。
半关闭关停服务范围
半关闭关停期间,敞开加油站、部分停车场、卫生间、暂时就餐等服务,关闭服务区商业楼、汽修中心、综合楼等施工区域及服务区部分停车场和充电桩区域。
半关闭关停办法
服务区西区部分停车场和充电桩区域关闭式关停,制止一切社会车辆驶入施工区域。
温馨提示
考虑峡江服务区西区正处于半关闭状况,请途经该路段的过往司乘留心路况信息,留意续航路程及车辆行进车况,提早做好行车规划。
绕行主张
北往南方向车辆,可提早在沪昆高速公路樟树服务区、樟吉高速公路峡江收费站出口歇息、充电加油、车辆检修。
因而形成的不方便敬请体谅!
特此布告!
樟吉高速改扩建项目办
2025年04月08日
来历:樟吉高速改扩建项目办、江西交通
5月29日,贵州高院发布五则涉彩礼胶葛典型事例,其间一同事例为男女两边相亲知道4天就挂号成婚,男方向女方付出彩礼16.8万元,两人共同生活不到4个月,男方申述离婚并索还16.8万彩礼,法院判女方返还14.8万彩礼。
【根本案情】
原告徐某某与被告冯某某于2024年1月19日经人介绍相识,后原告徐某某于2024年1月23日向被告冯某某付出彩礼16.8万元并于当日挂号成婚。2024年5月6日,原告徐某某诉至法院恳求:1.判令原被告两边离婚;2.判令被告返还彩礼16.8万元;3.本案诉讼费用由被告承当。调停过程中,两边就返还彩礼数额产生争议。原告徐某某以为,两边尽管处理了成婚挂号,但两边共同生活时刻时间短,要求被告冯某某返还悉数彩礼;被告冯某某以为两边经婚姻介绍所介绍知道后挂号成婚,但两边并没有爱情根底,在时间短的共同生活时刻里和原告徐某某的性情、生活习惯等不合,不想与原告徐某某持续保持婚姻关系。关于彩礼,因为两边成婚后频频往复于两省之间,花费了约2万余元,只赞同交还彩礼14.8万。
【调停理由及成果】
为依法妥善处理涉彩礼胶葛案子,在充沛了解两边当事人性情、文化程度、对立产生原因、有无暴力史等情况下,对案子进行了详尽分类,由法官助理亲近盯梢,在法官辅导的根底上,以“家事调停室”为阵地,经过“驻庭调停员+法官助理+书记员”联合调停形式,针对当事人对立胶葛点展开思维劝慰作业。终究,两边达到共同调停定见:一、徐某某与冯某某自愿离婚;二、冯某某返还徐某某彩礼148000元,于2024年5月6日付出120000元(已当庭实行),尾款于2025年12月30日前付清;三、若冯某某未按上述第二调停项如期足额实行,则冯某某需另付出违约金5000元,且徐某某可就冯某某一切未付金钱请求强制执行;四、徐某某自愿抛弃其他诉讼恳求;五、两边胶葛至此一次性了断。
【典型含义】
本案以社会主义中心价值观为引领,调停精力与民法典、《规则》等立法精力相共同,深化饯别新时代“枫桥经历”,经过离婚胶葛“三色·四步”作业法,以法治精力释法懂事加快调停,时刻短、效率高,将两边激化的对立平缓,终究促进两边调停,完成了“小事不出村、大事不出镇、对立不上交”。本案中,承办法官以“家事调停室”为阵地,采纳“驻庭调停员+法官助理+书记员”联合析理形式,活跃引导两边当事人经过“倾吐”来完成两边情感的反思和共识,完全解开当事人心结,化解对立胶葛危险点,系人民法庭受理离婚胶葛及婚约财产胶葛的典型案子。
【来历:贵州高院】
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“彩礼”源于我国古代婚姻风俗的“六礼”,有着深沉的社会文化根底,彩礼给付作为以婚姻为终究意图的赠与,其承载着树立夸姣婚姻关系的祝福,亦应遭到公序良俗准则的检视。5月29日,贵州高院发布五则涉彩礼胶葛典...
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得州州长对马斯克表明恭喜(图源:马斯克交际账号)
兴致勃勃的马斯克表明:“太难以想象了。我以为,咱们不只是在为特斯拉敞开新篇章,而是在敞开一本新书。”
14日得州州长阿博特在交际渠道X上发文,恭喜特斯拉股东同意马斯克薪酬计划经过以及特斯拉挂号地迁往得克萨斯州。“这是命中注定的,欢迎来到孤星之州。”
15日马斯克回复阿博特说:“谢谢,阿博特州长。”
据悉,在投票环节,股东同意了特斯拉提出的悉数五项提议,其间第四项是,特斯拉于2018年向股东提出的薪酬计划。
依据特斯拉此前揭露的信息,作为全球最大的电动汽车制造商的CEO,马斯克从未取得过任何方式的固定鼓励,包含薪酬和奖金,仅有的酬劳是100%的危险绩效奖赏,即一切薪酬均与公司的市值和成绩体现挂钩。
2018年1月,特斯拉董事会同意了一个较为急进的CEO绩效鼓励计划。依据计划,特斯拉要经过12个市值上的里程碑,自到达第一个里程碑(1000亿美元)开端,每添加500亿美元,且公司运营方针完成相应增加,马斯克就可取得1%的特斯拉股份(约169万股)。
但是,这一天价薪酬计划对应的是其时看起来颇难触及的商业方针。要想经过12个市值上的里程碑,特斯拉市值要从彼时的缺乏600亿美元飞跃至6500亿美元,以及营收需求较2017年水平翻上超15倍达1750亿美元,且终究从亏本中爬出,完成140亿美元的赢利水平。若12个里程碑均未达到,马斯克自己将颗粒无收。
2021年,特斯拉市值打破1万亿美元,“硅谷钢铁侠”令人震惊地达到了悉数12个里程碑,这也意味着他可以取得约12%特斯拉股份的奖赏。在本年特斯拉股价跌落之前,这份薪酬的价值已到达560亿美元。
但随着特斯拉股价跌落,马斯克的薪酬计划已缩水。本年迄今,特斯拉股价已跌落约25%。4月份提交给监管组织的文件中,特斯拉对薪酬计划的最新估值为449亿美元。
不过,这一有利的投票成果并不一定意味着马斯克很快就能拿到全股票薪酬。按多家外媒说法,马斯克短期内难以取得上述薪酬,由于美国特拉华州衡平法院本年1月底裁决该薪酬计划无效。在特斯拉上诉的数月过程中,薪酬暂难完成。
极目新闻归纳自参考消息、新华社、我国经济网、我国新闻周刊
(来历:极目新闻)
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14日清晨,特斯拉2024年股东大会在美国得克萨斯州总部举办。在大会上,CEO马斯克高达449亿美元的天价薪酬计划总算取得大都股东支撑,不过马斯克很可能在短期内无法完成薪酬。得州州长对马斯克表明恭喜(...
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