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得州州长对马斯克表明恭喜（图源：马斯克交际账号）
兴致勃勃的马斯克表明：“太难以想象了。我以为，咱们不只是在为特斯拉敞开新篇章，而是在敞开一本新书。”
14日得州州长阿博特在交际渠道X上发文，恭喜特斯拉股东同意马斯克薪酬计划经过以及特斯拉挂号地迁往得克萨斯州。“这是命中注定的，欢迎来到孤星之州。”
15日马斯克回复阿博特说：“谢谢，阿博特州长。”
据悉，在投票环节，股东同意了特斯拉提出的悉数五项提议，其间第四项是，特斯拉于2018年向股东提出的薪酬计划。
依据特斯拉此前揭露的信息，作为全球最大的电动汽车制造商的CEO，马斯克从未取得过任何方式的固定鼓励，包含薪酬和奖金，仅有的酬劳是100%的危险绩效奖赏，即一切薪酬均与公司的市值和成绩体现挂钩。
2018年1月，特斯拉董事会同意了一个较为急进的CEO绩效鼓励计划。依据计划，特斯拉要经过12个市值上的里程碑，自到达第一个里程碑（1000亿美元）开端，每添加500亿美元，且公司运营方针完成相应增加，马斯克就可取得1%的特斯拉股份（约169万股）。
但是，这一天价薪酬计划对应的是其时看起来颇难触及的商业方针。要想经过12个市值上的里程碑，特斯拉市值要从彼时的缺乏600亿美元飞跃至6500亿美元，以及营收需求较2017年水平翻上超15倍达1750亿美元，且终究从亏本中爬出，完成140亿美元的赢利水平。若12个里程碑均未达到，马斯克自己将颗粒无收。
2021年，特斯拉市值打破1万亿美元，“硅谷钢铁侠”令人震惊地达到了悉数12个里程碑，这也意味着他可以取得约12%特斯拉股份的奖赏。在本年特斯拉股价跌落之前，这份薪酬的价值已到达560亿美元。
但随着特斯拉股价跌落，马斯克的薪酬计划已缩水。本年迄今，特斯拉股价已跌落约25%。4月份提交给监管组织的文件中，特斯拉对薪酬计划的最新估值为449亿美元。
不过，这一有利的投票成果并不一定意味着马斯克很快就能拿到全股票薪酬。按多家外媒说法，马斯克短期内难以取得上述薪酬，由于美国特拉华州衡平法院本年1月底裁决该薪酬计划无效。在特斯拉上诉的数月过程中，薪酬暂难完成。
极目新闻归纳自参考消息、新华社、我国经济网、我国新闻周刊
（来历：极目新闻）
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