锐评|伸腿别高铁?高铁的门不是你家的门

liukang20243天前吃瓜快乐912
近来,深圳北站一列高铁在关门时,一名女乘客为了让迟到的同行人上车,居然伸腿阻挠高铁门封闭;其间不管工作人员劝止,相持近一分钟,直到同行人上车。4月20日,深圳铁路公安发布通报称,该旅客构成阻止交通工具正常驾驭违法行为,已对其作出行政拘留处分。
伙伴赶不上车不免着急,可再着急都不能无视铁路发车规矩,不能把铁路安全当儿戏。且不说与乘务员拉扯或许产生意外,高铁能否正点发车,联系全车旅客的权益,关乎铁路路网的运转安全,怎么能随心所欲?一趟高铁开车时刻晚1分钟,或许就会导致下一趟进站列车晚点更长时刻,从而整个路网的时刻都要调整。想堵门就堵门,岂非把高铁当成了私家车、把车厢门当成自家的门?如此固执自私之举,不仅把自己和工作人员置于风险地步,更是伸腿绊倒公共次序、损害公共安全。
近年来,旅客用挡门方法截停高铁已非一同。2018年,合肥一女乘客以等候家人为由,用身体强行阻挠车门封闭,导致列车推迟发车;2021年,徐州一旅客用行李箱阻挠车门,强行登上列车,影响正常发车次序;本年春运期间,也产生多起乘客阻挠车门事情。一再呈现的高铁阻门事情,暴露出部分旅客搭车本质堪忧、公共认识缺少、法律认识失守。对高铁搭车规矩认识不清或无视,把精细运转的高铁当成可随意开关的电梯,究其根源,便是习气性地把个人利益置于公共利益之上。因个人原因赶不上车,完全可以跟车站洽谈,经过改签等方法找到解决方案,岂能用粗犷的方法强制一列火车等一个人?假如每名迟到的旅客都采纳相似方法,逼迫规矩为自己“留门”,那有几列高铁能准时发车?
此次女乘客强行阻挠封闭车门达到目的,也引发检票口何故放行以及对乘务员阻止不力的质疑。面临频发的拦门事情,铁路部门一方面应加大处分力度,让不文明、不遵法的乘客得到应有惩戒,对形成不良后果的旅客应有列入搭车黑名单等约束;另一方面,也要强化硬核办理。比方,一般发车前5分钟中止检票,就不应该让旅客在规矩时刻以外闯入站台;遇到胡搅蛮缠、无理取闹的旅客,应有更有用的阻挠办法。
不能阻挠高铁车门封闭,是知识,也是规矩。动不动就用脚别高铁车门,即使幸运上车,终将要被请下车。行拘数日,因小失大。
来历:北京晚报
记者:张悦
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